Wat er die zaterdag gebeurde
Het was net na half drie.
Een tak van ongeveer vier meter brak uit de kroon van een iep op de hoek van de Bosdrift en de Noorderweg, vlak bij de plek waar ouders hun kinderen van de school aan de Eemnesserweg ophalen, en kwam terecht op een bakfiets die daar stond geparkeerd; het frame is door midden en de eigenaresse was op dat moment binnen bij een van de winkels aan de overkant, waar ze pas naar buiten kwam toen een buurtbewoner de politie al had gebeld.
Milan de Jong doet bij Tirlvanta V.O.F. de inkoop en werkt sinds 2008 met bomen in het Gooi. Hij kreeg diezelfde middag een telefoontje van een collega die toevallig langsreed. Volgens De Jong zag de boom er op het eerste gezicht niet slecht uit. „Een iep kan jaren gezond lijken en van binnen al hol zijn," zegt hij. „Je ziet het pas van dichtbij. En dan nog moet je weten waar je kijkt."
De gemeente Hilversum zette dezelfde week een inspectie op touw voor de hele laan tussen de Noorderweg en de Schoutenstraat. Dat leverde twaalf bomen op die extra aandacht nodig hebben, waarvan drie met een dusdanige achterstand dat er direct werk aan de winkel was.
Twintig minuten langer op de Bosdrift
De laan ging op woensdag 13 mei deels dicht, tussen zeven uur 's ochtends en half vier: auto's konden er niet langs, fietsers wel, en bus lijn 3 moest omrijden via de Kerkstraat. Dat duurde uiteindelijk drie dagen in plaats van de aangekondigde twee.
Ruben van Dijk doet bij Tirlvanta het magazijn en zette de machines klaar voor deze klus. Hij moest het gereedschap twee keer opnieuw indelen omdat er meer hoogtewerk bij kwam dan gepland, en dat vertelde hij pas achteraf, toen het werk al klaar was. „Je weet pas wat je tegenkomt als je bovenin zit," aldus Van Dijk. „Soms valt het mee. Soms zit je een halve dag langer in de hijskraan dan je had ingeroosterd."
Erwin Plomp woont op nummer 47. Hij zit sinds 1994 in de straat. Hij moest zijn auto drie dagen aan de overkant van de Noorderweg parkeren. „Je loopt twintig minuten langer over je dag heen," zegt hij. „Dat is niet erg, maar je merkt het wel."
De school aan de Eemnesserweg verplaatste in diezelfde week het brengen en halen naar de zijingang, om te voorkomen dat kinderen tussen de werkzaamheden door zouden lopen. Dat gold voor de laatste twee weken voor de zomervakantie.
Wat er daarna anders werd
Sinds juni werkt de gemeente met een aangepaste ronde langs de oudere iepen in het centrum: niet alle bomen worden jaarlijks bekeken, maar de exemplaren boven de zeventig jaar wel, en daarvan staan er in Hilversum ongeveer driehonderd, verspreid over de lanen rond het Dudokpark, de Bosdrift en een deel van de Utrechtseweg.
Anna Janssen doet bij Tirlvanta de offertes. Ze merkt dat aanvragen anders binnenkomen dan een jaar geleden. „Het is een klein verschil in het gesprek," zegt ze. „Mensen willen eerst weten hoe een boom ervoor staat voordat ze iets laten doen."
Tirlvanta past sinds deze zomer de werkwijze aan bij grote iepen. Er gaat standaard een tweede blik langs voordat er ook maar iets wordt weggehaald. Dat kost tijd en geld. Voor een gemiddelde laan van twintig bomen betekent het al snel een halve dag extra werk. Janssen zegt dat klanten daar zelden moeilijk over doen.
In juli plaatste de gemeente bij zes bomen in de buurt van het Dudokpark een klein bordje met een nummer en een datum. Bewoners kunnen dat nummer doorgeven als ze iets opvalt. Tot nu toe zijn er zeven meldingen binnengekomen, waarvan twee hebben geleid tot daadwerkelijk werk.
Drukker op de schoolroutes
Het aantal bezoekers in Hilversum lag deze zomer hoger dan in 2025, vooral rond het centrum en het Media Park: winkels aan de Kerkstraat en de Vaartweg merken dat aan de zaterdagen, en voor de horeca aan het Kerkbrink betekent het meer werk in dezelfde uren, met hetzelfde personeel.
Voor de schoolroutes rond de Bosdrift en de Eemnesserweg betekent het iets anders.
De gemeente heeft in augustus gekeken naar de oversteekplaats op de hoek van de Noorderweg, waar in de ochtendspits tussen acht en half negen gemiddeld 340 fietsers en voetgangers passeren. Joris Bakker doet bij Tirlvanta de klantenservice en hoort van mensen in de buurt dat ze de kruising liever vermijden sinds het voorjaar. „Ze nemen nu de route via de Schoutenstraat, ook al is dat iets om," zegt hij. „Niet omdat het gevaarlijk is, maar omdat het druk is en omdat er sinds mei toch een gevoel is blijven hangen."
Dat gevoel is lastig te meten. De gemeente heeft geen cijfers waaruit blijkt dat de kruising onveiliger is geworden. Wat er wel is: een bewonersgroep die sinds juni maandelijks bij elkaar komt, meestal op de eerste donderdag, om te praten over het groen in de buurt en over de verkeerssituatie rond de school.
Wat er in het najaar op de planning staat
In september en oktober wordt de laan tussen de Noorderweg en de Schoutenstraat aangepakt. De drie bomen die in mei zijn aangemerkt, krijgen hun beurt: twee een flinke snoeironde, één gaat helemaal weg. Voor die laatste komt een jonge iep terug, iets verder van de weg af, op een plek waar hij meer ruimte heeft om te groeien.
Tirlvanta is bij dat werk niet betrokken. De gemeente doet dit met eigen ploegen en een aannemer uit Bussum. Janssen zegt dat ze dat jammer vindt, maar dat het logisch is. „Wij zitten meer op het onderhoud bij particulieren en bij bedrijven," zegt ze. „Dit is echt een gemeenteklus."
Voor de bewoners aan de Bosdrift betekent het nog een keer een afsluiting, waarschijnlijk in de week van 21 september. De gemeente heeft laten weten dat bus lijn 3 dan opnieuw omrijdt via de Kerkstraat, en dat de school de zijingang aan de Eemnesserweg weer zal gebruiken zolang het werk duurt. Plomp op nummer 47 heeft zijn werkgever al laten weten dat hij die week later begint. „Vorige keer was het drie dagen," zegt hij. „Nu ga ik uit van vier. Dan valt het mee."